Mantenimiento de un coche eléctrico

Mantenimiento de un coche eléctrico: cómo funciona

Si ha tenido un coche convencional a gasolina, estará familiarizado con el mantenimiento típico que se requiere para mantenerlo en la carretera. Hay que cambiar el aceite del motor y el filtro cada 3.000 a 5.000 millas, rotar los neumáticos y poner neumáticos nuevos cuando sea necesario, las pastillas de freno y, finalmente, los rotores. Hay que revisar todos los líquidos, incluidos los de frenos, la dirección asistida, la transmisión y el refrigerante. También hay que revisar y, a veces, reemplazar las mangueras, las correas y los sellos, reemplazar los limpiaparabrisas e incluso la batería cada pocos años.

Compare todo eso con lo que se requiere para un coche totalmente eléctrico, que es más barato en cuanto a costos de mantenimiento a largo plazo y más asequible para mantenerlo en funcionamiento cuando se carga en casa. Los autos convencionales tienen docenas de componentes mecánicos que requieren servicio, reparación o reemplazo. Con un coche eléctrico, no tiene que pagar por puestas a punto, cambios de aceite, limpieza del sistema de refrigeración, bujías, correas de transmisión, servicio de transmisión y diferencial. No hay bomba de combustible ni bomba de agua que se estropee, no hay radiador que reparar o reemplazar, no hay juntas de motor que pierdan, ni sistema de inyección de combustible atascado. De hecho, los autos eléctricos, con toda su increíble tecnología, son bastante fáciles de mantener y cuestan aproximadamente un tercio de lo que normalmente gastarías en el mantenimiento de un auto a gasolina.

Cómo funciona el mantenimiento de los vehículos eléctricos

Con su nuevo vehículo eléctrico ahorrará dinero en combustible y en gastos de mantenimiento. ¿Qué puede esperar del mantenimiento de su vehículo eléctrico? Los fabricantes de automóviles sugieren que los propietarios de vehículos eléctricos realicen una serie de controles y servicios periódicos para mantener vigente la garantía del vehículo. Esto se reduce a varias inspecciones mecánicas.

Lo que necesitas para realizar el mantenimiento

Como con cualquier vehículo, tendrás que controlar la presión de los neumáticos. Los neumáticos inflados correctamente te dan un mejor kilometraje. Rota los neumáticos e inspecciónalos para ver si están desgastados. Según el desgaste de la banda de rodadura, es posible que necesites una alineación de las ruedas. Esto se nota si el coche se desvía hacia un lado o hacia el otro.

Tendrás que reemplazar el filtro de aire en la cabina, revisar y reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas cuando sea necesario y rellenar el líquido lavaparabrisas. Todos estos sencillos servicios pueden ser realizados por un técnico capacitado en tu concesionario local.

El programa de mantenimiento de su vehículo eléctrico

El programa de mantenimiento de un vehículo eléctrico es muy sencillo en comparación con las 30,000, 60,000 o 90,000 revisiones habituales de los vehículos a gasolina. Además, el mantenimiento es mucho más económico.

Cada 30 días:

• Controle la presión de los neumáticos.
• Examine los neumáticos para detectar desgaste excesivo.
• Controle el líquido lavaparabrisas y rellénelo si es necesario.

Cada 7,500 millas:

• Rote los neumáticos.
• Verifique el nivel de refrigerante de la batería.
• Verifique la calefacción de la cabina, el inversor de potencia, la alimentación de accesorios y los módulos del cargador.
• Inspeccione los frenos, la dirección, la suspensión y los componentes del chasis para detectar desgaste o daños inusuales.
• Verifique la dirección asistida y los ejes de transmisión para detectar desgaste.
• Lubrique las cerraduras de las puertas e inspeccione los amortiguadores de gas para detectar signos de desgaste de la suspensión.
• Verifique las distintas bombillas del vehículo y reemplácelas si es necesario.

A las 15,000 millas:

• Reemplace las escobillas del limpiaparabrisas.

A las 36,000 millas:

• Reemplace el filtro de aire de la cabina.

A las 75,000 millas:

• Reemplace los amortiguadores de gas de la suspensión.
• Drene y realice el mantenimiento de los circuitos de refrigerante.